Беговая часть протектора выполнена в асимметричном дизайне, который во многих деталях позаимствован у спортивной модели ADVAN V105. В частности, все элементы располагаются очень плотно и отличаются высокой жесткостью. Помимо увеличения площади зоны, контактирующей с дорогой, это обеспечивает очень равномерное распределение по нему давления весом автомобиля. И это сохраняется даже при значительных продольных или поперечных ускорениях. В результате сцепление не только усиливается, но и остается стабильным при любых режимах движения. Кроме того, такое решение значительно замедляет скорость износа протектора.